| Pésimas condiciones atmosféricas en zonas de Madrid y Barcelona |
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| Escrito por Redacción |
| Domingo, 17 de Mayo de 2009 12:46 |
 Aquel desprevenido que tenga la posibilidad –remota para los bolsillos argentinos-de comprar una propiedad en el noreste y sureste de Barcelona y Madrid, será mejor que se mude a otro lugar si no quiere terminar asfixiado por las malas condiciones atmosféricas de esas regiones, que cuentan con los peores niveles de calidad de aire. Tampoco parece recomendable apuntarse unas vacaciones en la región sur de la cuenca mediterránea, que experimenta con frecuencia niveles altos de contaminantes químicos en el aire, según un estudio realizado por investigadores de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) y del Barcelona Supercomputing Center (BSC). Publicado en Atmospheric Chemistry and Physic, el trabajo revela que el tráfico, los puntos de emisión industrial y las actividades desarrolladas ene. Puerto –en el caso barcelonés-, son las causas del pésimo estado de la calidad del aire de esas zonas de sotavento de Madrid y Barcelona. "Los peores niveles de calidad del aire se observan en zonas a sotavento de Barcelona y Madrid, debido al penacho de contaminación urbana que afecta a la región del sur-sureste de Madrid y nor-noreste de Barcelona", señaló María Gonçalves, autora principal del estudio e investigadora en el BSC. En la zona costera de Barcelona, el régimen de brisas y la compleja topografía generan capas de contaminación en altura, que, durante la noche, "pueden actuar como reserva de contaminantes sobre el área del Mediterráneo", apuntó la ingeniera química. En el caso madrileño, el transporte está dominado por la “formación de celda conectiva –burbuja generada por el ascenso o descenso del aire debido a las diferencias térmicas-, producidas por el calentamiento superficial”. Los óxidos de nitrógeno emitidos en las áreas urbanas y en la red viaria “son transportados a sotavento donde se consumen por reacción química o se depositan a nivel superficial”, precisó la investigadora. |
