| Un paso al costado con tres puntos decisivos |
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| Escrito por Redacción |
| Jueves, 17 de Junio de 2010 12:15 |
 Con el permanente monitoreo desde la casa Rosada, finalmente y por poco margen se resolvió levantar el corte. Con la presencia de más de 700 personas votaron para decidir si el bloqueo de Arroyo Verde continuaba como hasta el momento. Luego del debate, 402 lo hicieron a favor del corrimiento, mientras que 315 querían continuar sobre la ruta. El ambiente del Club Frigorífico fue el escenario para una de las decisiones más determinantes de los últimos años, visto la judicialización que planteó el gobierno. Las propuestas fueron en dos líneas bien marcadas. Por un lado, el ala más dura de la Asamblea sostenía que no podía entregar la única herramienta que había dado sus resultados para la negociación con los gobiernos, tanto argentino como uruguayo. Los representantes más reconocidos de estas posturas fueron los asambleístas Paola Robles, Lilian Melnik, Coco Paz, Ana Costa, Maria Elena Marchionda, entre otros. En representación de la posición de correrse de la ruta por dos meses para brindar un gesto de diálogo y poder así negociar el monitoreo de la pastera, desde adentro fueron los asambleístas Juan Veronesi, Gilda Bilinsky de Veronesi, Jorge Fritzler, José Pouler, Luis Leissa y Raúl Almeida entre otros. O sea que tanto Fritzler y Pouler pese a sus declaraciones altisonantes, terminaron sucumbiendo a una posición más moderada. Para dejar en claro la posición Ana Costa aseguró: “No vamos a dar otro gesto y tampoco queremos darle un cheque en blanco a un gobierno traidor y menos luego de un discurso cargado de odio como el de Aníbal Fernández”. Luego, Costa dijo que en Gualeguaychú “no queremos la planta de la muerte y no vamos a claudicar ni vender la herramienta defendida por nuestra gente durante más de tres años por los que queremos seguir en Arroyo Verde firmes”. Por su parte Raúl Almeida fue el encargado de leer la propuesta que recibiera al final de la asamblea la mayor cantidad de votos. “Habiendo sido mencionada la Asamblea Ciudadana Ambiental Gualeguaychú por parte del gobierno nacional como obstáculo para que la Argentina cumpla con la sentencia de la corte de La Haya y realice el control y vigilancia dentro de la planta Botnia UPM; y sin reconocer que dicho planteo se ajuste a la verdad hemos evaluado una estrategia para lograr el desmantelamiento de esa planta dejando en claro que la solución del conflicto está en manos de los presidentes y de la política y no de la judicialización de nuestra causa” dijo. En este sentido Almeida realizó la propuesta “Proponemos Primero: dejar libre en el plazo de 72 horas el tránsito vehicular de la ruta 136 durante 60 días para contribución para que el gobierno: A) Asegure que sigue firme lo planteado por el Estado argentino ante la Corte Internacional de Justicia sobre el desmantelamiento o relocalización de Botnia UPM fuera de la Cuenca del río Uruguay. B) Concrete con el gobierno uruguayo en dicho plazo el compromiso de Anchorena acordando controles dentro de la planta de Botnia UPM de conformidad al mandato de la sentencia del 20 de abril del 2010 de la corte de la Haya y al artículo 44 del Estatuto del río Uruguay. C) Reconozca y difunda las conclusiones públicamente científicas del grupo técnico argentino sobre la contaminación probada de BOTNIA UPM sobre el ecosistema del río Uruguay D) Dé a conocer a qué fueros recurrirá para plantear el reclamo sobre la contaminación atmosférica del aire y el impacto socio económico en la región provocados por BOTNIA UPM. E) Que se continúe con el plan de vigilancia ambiental de los científicos universitarios desarrolladas a la fecha en el río Uruguay. F) Informe permanentemente a al pueblo de forma completa, veraz y auténtica las conclusiones de estudio y análisis jurídicos de toda causa, reclamo judicial contra BOTNIA- UPM. G) Garantice la presencia de la asamblea en alerta permanente en el refugio del lugar histórico de Arroyo Verde y a la vera del mismo entregando folletería alusiva a nuestra causa durante los 60 días mencionados. Segundo: Reafirmar nuestros reclamos dirigidos a que las autoridades implemente las prohibiciones no económicas previstas en el código aduanero a la empresa BOTNIA UPM. Que se controle la navegación de buques en el río Uruguay que se dirigen desde y hacia el puerto ilegal de Botnia. Que se controlen los camiones que circulan por la ruta 14 y transportan sustancias peligrosas con destino a la planta de Botnia. Tercero: que el Estado logre que las autoridades de la ROU notifiquen a los directivos de Botnia citados declaración indagatorio por la justicia federal Argentina y que dejen sin efecto las limitaciones para que podamos ejercer nuestro derecho de libre expresión en territorio uruguayo. Esperaremos las respuestas de nuestro gobierno a nuestra propuesta. |
