El vicepresidente a cargo del Poder Ejecutivo, Amado Boudou, afirmó que las políticas impulsadas para el saneamiento de la Cuenca Matanza-Riachuelo marcan "el rumbo donde está la Argentina en materia de ecología y reparación de problemas ambientales", al tiempo que subrayó que no se trata de "cosmética para tapar la problemática". La declaración ubica exactamente la situación en el contexto equivocado. Todo lo que se hace (y es poco) en materia ambiental no deja de ser una apuesta a la cosmética de catálogo por venta directa.

El ecoavon es en realidad la apuesta donde se recuestan varios organismos. Entre ellos destacan el de la provincia de Buenos Aires y la Secretaría de Ambiente de Nación. Para Boudou festivo la compra de camiones de basura se convierte en el eje de la política ambiental.

Del acto participaron el jefe de Gabinete, Juan Manuel Abal Medina; los ministros del Interior, Florencio Randazzo y de Planificación Federal, Julio De Vido y los secretarios de Legal y Técnica, Carlos Zannini; de la Presidencia, Oscar Parrilli y de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro. También, asistieron el Secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable, Juan José Mussi y los representantes comunales beneficiados.
Los intendentes de General Las Heras, Juan Carlos Caló; de Cañuelas, Marisa Fassi; de Marcos Paz, Ricardo Curutchet, y el concejal de Presidente Perón Manuel Tofanelli, fueron los encargados de recibir las llaves de las unidades por parte de los funcionarios del gobierno nacional.

En ese marco, Boudou destacó que los avances "desde el propio Estado, marcan claramente el rumbo en el que está la Argentina en materia de ecología y reparación de problemas ambientales", al tiempo que especificó que los anuncios de hoy apuntan a las zonas "donde se generan residuos que luego terminan dispersándose por toda la Cuenca".
Por su parte, Mussi afirmó en diálogo con la prensa que a partir del trabajo de la Autoridad de la Cuenca Matanza-Riachuelo (ACUMAR) los cinco municipios beneficiados podrán dejar de volcar sus residuos con el método de cielo abierto, y que "hemos llevado adelante una licitación para los cinco Ecopuntos, lugares donde se instalarán plantas de residuos y compactación".

"Sin los camiones era imposible que esto se pudiese desarrollar. Son el complemento necesario para las plantas para las cuál se invierten 150 millones de pesos. Estos camiones significan otro aporte de 8 millones de pesos más", agregó.
Mussi se mostró convencido que para el 2016 en la Cuenca afectada "se dejarán de volcar residuos industriales -porque tendremos las 963 empresas que contaminan ya reconvertidas-, residuos cloacales y residuos sólidos domiciliarios" generados también por otras "fuentes de residuos importantísimos" como la feria reubicada esta semana conocida como "La Saladita".